НАШИ ПУТЕШЕСТВИЯ

+1.

Я так и думала, что Таня шутит )))))))

8 июля. Гижицко. Мазуры
путеводитель по Мазурам можно скачать отсюда
http://depositfiles.com/files/4korbxmaw
там глава из Lonely Planet, на английском.

Итак. Как все начиналось?
Узнала о Мазурах из путеводителя Полиглот. Озера, парусный спорт + Волчье Логово (главная ставка Гитлера) – и все в одном флаконе! Решила ехать!
Но в какой=то момент надо было выбрать – еду ли я на море (Гданьск, Сопот и пр) или на озера? Выбрала второе. Ибо ближе, и интересней.

Штирлиц склонился над картой. Его рвало на родину

Вот и я точно также изучала схему железнодорожного сообщения Польши, смотрела удобство, продолжительность и стоимость проезда из одного города в другой… меня рвало на Мазуры)) не в перистальтическом плане, конечно же.
Выбрала городок – Gizycko



Удобен тем, что до Кентштына (Ketrzyn), рядом с которым и находится Волчье Логово (на карте – Gierloz), ехать минут 40 на электричке, да и от Ольштына недалеко. А еще озера и крепость в городе! Плюс отправляются разные теплоходы в Миколаики и другие городки по каналам и озеру Niegocin–седьмое по величине озеро в Польше.



А поезд из Торуни в Гижицко проезжает через Ольштын, который я также решила посетить (на 2-3 часа)) по пути.

Начала искать жилье в Гижицко. Единственным предлагаемым на hostelworld.com вариантом был кемпинг-пансионат Elixir Hotelik Caravan&Camping
http://www.elixirhotel.com/index-e.html


Поискала еще варианты в Гижицко – увидела только отели недешевые. В итоге договорилась на 3 ночи, дабл. Сделала предоплату – там отдельная история. Польский банк Пекао “не видит” платежи с иностранных пластиковых карточек. Так что единственный вариант предоплаты – банковский платеж. 30% депозит составил 34 евро, перевела через СБ деньги. Но с меня еще комиссию взяли – 11 евро. Наверное, если предварительно открыть счет в евро и перевести деньги оттуда, то комиссии можно избежать.

Вот такие дела.

Итак. Утро 8 июля. Встаю рано по дубильнику – а на улице серая дождевая стена. Что делать? Осматривать Ольштын под дождем не хотелось, тем более когда ноги натерты, а сзади рюкзак тяжелый. Сбегала на reception посмотреть расписание прямых электричек до Гижицко.обнаружился поезд Поспешный 11.52-16.34 за 50 злотых, на который я планировала сесть в Ольштыне. И вот в то утро я таааак выспалась..
В 11.40 дождь еще поливал, а я в это время ела самый распространенный в Польше фаст-фуд – zapiekanka
Что-то типа пиццы с грибами. Стоит в среднем 4.5 злотых. Но главное – это тесто внизу. Оно либо сухое и ломкое (это плохо), либо этот хлебный слой мягенький и душистый




в поезде удивило то, что различная тех. информация дублируются еще на трех языках: французский, немецкий и кривоватый русский. Инструкции на английском не нашлось!




а за окном моросил дождик..и вот за окном показалась вода.. много воды.. озера, поймы.. я на Мазурах. Ура. Но погода?!! Так надеялась отдохнуть за эти дни – покупаться, покататься на катамаранах,.. опять же, рядом с гостиницей островков много на воде..
а тут дождь и ветер : (




подъезжаем к станции Гижицко.. озеро Niegocin




канал Łuczański




наконец-то приехали.

Моросит дождик, иду к остановке и ищу автобусы в нужную мне сторону – до кемпинга Elixir. И не нахожу. спрашиваю у водителей других автобусов, а они говорят, что до Elixir’a нет автобусов.
Ха-ха, приехали. Настроение ухудшилось – мало того, что погода абсолютно неотдыхательная, так еще и отель непонятно как добираться. А ведь на сайте было написано, что до города ходят автобусы.
Села на такси – 20 злотых. Ехали минут 10-12. я запоминала дорогу – обратно до города решила пойти из отеля пешочком.
На reception меня с теплыми объятиями встретила хозяйка Элизабет, мы с ней долго переписывались и так далее. Выдали ключи и показали номер.
Система в отеле-кемпинге следующая – можно и палатки ставить, и в трейлерах приезжать, и в номерах жить. Там несколько двухэтажных домиков рядом. в каждом номере отдельный вход, есть балкончик.




В номере мне понравилось прям сразу – все чисто, аккуратно, уютно..






душ, туалет, раковина в отдельной комнатке




вот в целом все классно! Но я стояла на балконе, курила, грустно смотрела на небо.. а ведь если б не погода, я бы сейчас уже плескалась в водичке..
разобралась с вещами и узнала на reception, как добраться до города.
Варианты:
1) как мне сказали, до центра 6 км. Типа можно дойти пешком
2) такси. 20 злотых
3) пройти 1 км до остановки, от которой иногда ходят автобусы до центра
4) отель предлагает следующую услугу – тебя отвозят в город на машине, а потом оттуда забирают в любое удобное для тебя время. (за полчаса надо только позвонить и предупредить, откуда и во сколько тебя забрать). Стоит это всего 35 злотых, что дешевле, чем на такси. Да и удобней

как уже было отмечено, я решила пойти пешочком. Если там идти час, то нормально. Если больше – нет.
Дождик все еще накрапывал, а дорога, ведущая из отеля на главную, была покрыта мелкими разноцветными камушками. Острыми, зараза. Так как за последние дни ступни мои стали гиперчувствительными ко всяким таким вопиющим фактам, каждый высоко торчащий острый камешек провоцировал подскакивание и мат – ходить по такой дорого лично мне было больно
И шла я так.. шла… машину пыталась поймать..думать, что делать дальше с отелем.. и дошла я минут через 30-40 до той остановки, которая находилась якобы в 1 километре.



Не, я конечно, шла медленнее обычного. Но идти полчаса до остановки, это уж слишком. А вот такое расписание я увидела на ней. Настроение стало еще хуже



пошла дальше, одновременно ловя машину. Минут через 10 получилось – супружеская пара подбросила меня до вокзала Гижицко. Судя по тому, сколько мы еще ехали до города, я не прошла и половину пути. Итого – часа полтора пешком от отеля до города + около 20 минут пешком до вокзала
с учетом того, что все-таки планировалалась поездка в Кентштын (Ketrzyn), этот вариант был очень неудобным.
Я приехала из отеля в город со следующими целями:
1) погулять, осмотреться
2) поискать жилье в частном секторе
3) встретить приятельницу Ирину, с которой мы собирались провести эти 3 дня тут, на Мазурах. Иринина электричка прибывала где-то в 20.40. у меня было около 2.5 часов на прогулку.


А теперь немного про Мазурское поозерье. В 13 веке тут воевали крестоносцы. В 14 веке оно входило в территорию Пруссии, в это же время калининградская область тоже принадлежала Пруссии. Возможно это совпадение, а может связь между эти все-таки есть какая-то: по архитектуре Гижицко напомнил мне г. Зеленоградск (нем. Кранц), что под Кёнигом.


И про Гижицко


Еще про историю Гижицко можно почитать тут
http://www.gizycko.pl/ru/c-9427.html

Собственно, канал Лучаньски я уже выше показывала. Ну и потом вы на него еще посмотрите. Там понтонный мост есть!

А теперь пошли по городу гулять. На набережную тоже!
План Гижицко (из LP):


8 – тот самый понтонный мост на Лучаньском канале
слева крепость Боен (1844 год начало строения)
21 – пристань
центральные улицы – Olsztynska и Nadbrezna
если не нашли вокзал, то он справа внизу

рядом с вокзалом я и попросила ту добрую пару меня высадить. Погода была странной: с одной стороны солнце, а стоит обернуться – грозовые тучи.




Переменчивая, однако! И так все следующих 3 дня было: то солнце, то дождь.
Рядом с вокзалом:

постройки: в Зеленоградске видела подобное




это я стояла спиной к озеру. А вот и само озеро! Красота! Но ветер сильный!

Гижицко и водный спорт разделимы только в несезон










атмосфера очень благоприятная для эмоционального отдыха..

поглазела на яхты и лодки и дальше пошла. Вот тут на фото слева деревянная постройка в виде носа корабля. Там, оказывается, концертная площадка



канализационный люк. И герб Гижицко на нем







дошла до пристани, откуда отправляются теплоходы в разные города.



если кому расписание интересно – вот полный размер
http://nimada.users.photofile.ru/photo/ ... 037493.jpg

а я шла и искала объявления о сдаче жилья



вот, например

прям на центральной улице, дом у канала Лучанского. Хозяева говорят по-немецки. Но моя мама отдала меня в школу в языковой класс, и класса с 6 по 9 я немецкий изучала. Моя мама молодец, учительница тоже. И мозги мои вполне ничего – быстренько восстановили в голове получение давным-давно знания и помогли выяснить (и понять), что мест на две следующие ночи для двух человек нет..

подошла я к понтонному мосту.






о его истории напишу позже. Прошла еще налево в сторону крепости Боен.



но время поджимало – надо было идти на вокзал

но что делать с жильем? Где его искать? Тут стоит упомянуть, что за несколько дней до этого мы тут на форуме обсуждали пользу от центров туристической информации. Я тогда не понимала, что там может быть полезного. Но! В Гижицко на меня нашло озарение, и я подумала, что в этом центре тур. инфы мне, возможно, помогут найти жилье в частном секторе

центр находится на улице Olsztynska с вот такими домиками





а вот и само здание центру тур. инфы, если я не ошибаюсь



космический разум послал мне это озарение! Прям в окне были списки и телефоны тех, кто сдает комнаты! Отели, кемпинги тоже были перечислены. В Гижицко и окрестностях.
возможно, следующая информация будет полезна тем, кто заранее решит договориться о жилье в частном секторе: я сфотографировала те распечатки
жилье в частном секторе:
http://nimada.users.photofile.ru/photo/ ... 037597.jpg
отели-пансионаты: http://nimada.users.photofile.ru/photo/ ... 037609.jpg
кемпинги:
http://nimada.users.photofile.ru/photo/ ... 037617.jpg

порадовавшись информативности витрин центра тур.инфы, поспешила на вокзал, все еще изучая город



вот и подошла к железной дороге. Пока ждала поезд, сделала несколько кадров







прибыла приятельница Ирина. Пока ехали в такси, объяснила ей всю ситуацию с жильем – идти пешком долго, а такси каждый раз брать – дорого. Водитель Стефан сказала, что может поискать нам у его знакомых жилье в частном секторе. Есесно, мы обрадовались. Стефан сказал, что рано с утра он сбросит мне sms с координатами жилья. Мы сразу ему сказали, что симка у меня русская, и звонить мне не надо (роуминг слишком уж дорогой).

На том и порешили. Поужинали и спать. С утра дождь.мы выписались из отеля. Накануне я познакомилась с хозяином отеля – Том из Шотландии, женился на Элизабет и осел тут, в Польше. Развивали Elixir буквально из ничего. В баре отеля обнаружилась русская водка и Советское Шампанское. Цены приемлемые, кстати)) мороженое вкусное
Том поведал, что планирует апгрейд бара до какого-то полукосмического стиля.
Проблему нашу понял. С утра трений особых не возникло в выселением. Но мне было несколько неудобно, что мы выезжаем так рано – ведь изначально бронировалось 3 ночевки. И подтверждение по факсу мне высылали на 3 ночи.
Неприятный осадок остался. Забегая вперед – недели через две после приезда в Россию, написала email Элизабет (жена Тома) с извинениями и пр.

Таким образом!
понравилось:
- сами номера: уютные. и есть балкончик!
- тихо, спокойно, красиво вокруг
- работники дружелюбны, готовы помочь
- бесплатный интернет
- бесплатные развлечения в воде (катамараны и пр)
- высылают факсовое подтверждение для Консульства)

не понравилось:
- возможные проблемы с предоплатой
- неудобно, если вы без машины. автобусы ходят редко, а пешком идти далеко.
если же есть машина, или вас несколько человек (чтобы все вместе на такси), то все хорошо. хотелось бы, чтоб автобусное сообщение было налажено как можно скорее


Вот так. Сейчас все конфликты с Элизабет исчерпаны. Мир дружба жвачка. Я рада, что все так хорошо закончилось.

Возвращаясь в Гижицко , 9 июля. Том подбросил нас до центра туристической информации. Там нам подобрали аж несколько вариантов двухместного размещения на две следующие ночи – по 30-35 злотых на ночь с лица. Но не в самом центре. Нам дали список с адресами, 4-5 из них были выделены – стопроцентные варианты. Мы туда и пошли. Но на улице Olsztynska, 5 минут ходьбы от центра, увидели объявление о сдаче жилья – моя приятельница Ирина, говорящая по-польски, позвонила в домофон. Нас пригласили.

Чем все закончилось? Мы договорились на цене 30 злотых на ночь с человека. В нашем распоряжении комната с двумя раскладывающимися диванами, телик, шкаф, стол, два стула, ванна с туалетом (прям рядом с комнатой), холодильник.





Мы очень обрадовались этому варианту: дешево и прям в центре – 15 минут до вокзала, 15 минут до крепости Боен, 5 минут до канала. Побросали вещи и поехали в Кентштын, откуда отправляются автобусы до Волчьего Логова

Тань,

Спасибо за подробности орг.моментов!

Хмелевская отдыхает.

Волчье Логово. 9 июля
Главная ставка Гитлера! он там провел 800 дней, там же было совершено покушение на него.
ru.wikipedia.org/wiki/Волчье_логово

само ВЛ представляет полуразрушенные бункеры - бетонные блоки, торчащие шпаги арматуры, зелень и запах влажности

так что предупреждаю тех, кто в прошлый, Освенцимовский, раз не понял: если вы считаете, что фотографии руин и развалин не несут никакой художественной и информативной ценности, то лучше нажмите на красный квадратик в правом верхнем углу браузера =)

До Волчьего Логова лучше всего добираться из Кентшина (Ketrzyn)


до него можно добраться как и из Ольштына, так и из Гижицко (в нашем случаем)
Автобус до Кентшина нам обошелся в 11 злотых, ехать где-то минут 45. электричка – около 8 злотых, ехать столько же.
Если вы на автобусе, то лучше выйти на конечной станции (у ж/д вокзала). Там как раз автобусная остановка. Некоммерческие автобусы ходят где-то раз в 1.5 часа. Коммерческие реже: 10.01, 11.11, 13.12, 14.42, 15.57. расписание дополняет друг друга, так что раз в час какой-нибудь транспорт до Gierloz вас довезет. Водитель скорее всего по-английски говорить не будет, но слова “Вольфшанце” (или “Вильчишанец”) ему вполне хватит, чтоб понять, куда вам нужно.
В любом случае, планируйте на поездку весь день – на сам город Кентшин тоже пару часов надо оставить: он интересен

Уехать из Волчьего Логова сложнее: непосредственно оттуда автобусы ходят либо в Кентшин (5.55, 11.30, 14.47 – эти по будням; 9.50, 13.20, 18.00 – ежедневно кроме праздников) и Wegorzewo (расписание писать не буду, но оно есть. если что – спрашивайте).

Входной билет normalny стоит 12 злотых.

Пока мы с приятельницей стояли и разбирались с транспортом и прочее, к нам подошел мужчина и сказал, что в руках я держу его путеводитель. Книжку про ВЛ на русском я купила в центре тур.инфы Гижицко, а тут бац – сам автор (Czeslaw Puciato) подошел. Начал предлагать свои услуги экскурсовода , но мы отказывались.
В итоге прошли парковку и увидели различные так скать строения из бетона. И поняли, что для нас без исторического ликбеза это действительно просто будет строениями. Развалинами.
Вернулись и обрадовали гида Чеслава – попросили провести для нас экскурсию.
Забегая вперед, скажу: экскурсовод прекрасный! Веселый, знающий!
Его услуги стоят 50 злотых.
Экскурсии он проводит на немецком, английском, польском и русском языках. Увлекается географией, историей и туризмом. Выпустил кучу путеводителей, концентрируясь в основном на Мазурском воеводстве (Swieta Lipka, Ketrzyn и другие).
Но его не всегда можно застать в ВЛ, так что лучше звонить заранее – (48)7514467 или (48)666288289. или email c.puciato@wp.pl
В прочем, через гхугхл/яндекс его коордианты тоже можно найти.

А теперь про ВЛ! Много фоток, немного истории.

План:



«Вольфшанце»

1 Офисное здание и жилой дом личной охраны Гитлера
2 Здание личной охраны и службы безопасности
3 Аварийный подстанция
4 Бункер
5 Здание заведующего отделом печати доктора Отто Дитриха
6 Совещательный барак, место не удавшегося покушения на Гитлеру от 20 июля 1944
7 Служба безопасности
8 Помещение противовоздушной обороны для гостей
9 Личная охрана
10 Здание стенография-графической службы
11 Служба безопасности, первый телохранитель Гитлера Rattenhuber, главу полицейского отделения Hogl, зданий почты
12 Здание курьерской службы
13 Гаражи
14 Диспетчерская
15 Кинотеатр
16 Котельная
17 Здание личного врача Гитлера Доктора Морелльа,
18 Склад
19 Здание Мартина Борманна, личный секретарь Гитлер
20 Помещение противовоздушной обороны М. Борманна
21Adjutantur Гитлера и вермахта, персональное учреждение вермахта
22 Казино II
23 Генерал Альфред Джодль, глава главного штаба вермахта в командовании вермахта
24 Водоем с пожарным запасом воды
25 Служебное здание Министерства иностранных дел
26 Доктор Фриц Тодт, после его смерти Алберт Шпеер
27 Отель личной охраны
28 Общедоступное помещение противовоздушной обороны с зенитной пушкой и пулемётами на крыше
29 Казино I
30 Новая чайная
31 Генерал-фельдмаршал Вильгельм Кайтель, глава командования вермахта
32 Старая чайная
33 Здание Германа Геринга,
34 Помещение противовоздушной обороны Гёрингс с зенитной пушкой, пулеметами и прожекторами
35 Штаб Военно-воздушных сил (Люфтваффе)
36 Штаб военно-морского флота (Кригсмарине)
37 Бункер зенитной пушки
38 Железнодорожная линия

в середине лета 1940 года Фриц Тодт (имперский министр вооружения и боеприпасов) получил распоряжение немедленно приступить к возведению объекта, получившего код «Волчье Логово» (Wolfsschanze). На окраине маленькой прусской деревушки Гёрлиц (сейчас Gierloz), недалеко от Растенбурга (Ketrzyn), закипела работа.

Работы по возведению объекта были замаскированы под строительство небольшого химического завода, под рабочим названием «Аскания Норд» (Askania Nord) для чего были специально организованы три подставные фирмы, совершенно легально осуществляющие закупку материалов у ничего не подозревающих подрядчиков

Выбор места был обусловлен наличием в округе хорошо укрепленных крепостей, отдаленности от крупных населенных пунктов и транспортных магистралей, а так же естественных преград в виде болот и рукотворного Мазурского канала, отрезающего территорию центральной Пруссии, и соединяющего Мазурские озера от бассейна реки Лава (Преголи) у Алленбурга (ныне пос.Дружба в Калининградской области). Немаловажным условием оказалось и наличие густого смешанного леса, сильно облегчающего маскировку.

Маскировку и ландшафтное обустройство комплекса, поручили Штутгартской фирме «Сейдшпиннер» (Seidenspinner), которая настолько хорошо справилась с заданием, что закрытая территория комплекса больше напоминала санаторий, чем военный объект.
В августе 1941 года, для приема высокопоставленных гостей, железнодорожный вокзал ставки, под названием «Гёрлитз» (Bahnhof Görlitz) расширили и добавили две дополнительные платформы. В последующие года на вокзал «Вольфшанце» прибывали такие высокопоставленные особы, как Итальянский диктатор Бенито Муссолини, Болгарский царь Борис III-й, Румынский диктатор Ион Антонеску а так же правитель Словакии Жосеф Тисо.





Открытое пространство между строениями бункеров заполняли специально возведенными бутафорскими «деревьями» сооруженными из маскировочной сетки. Маскировочные сети, регулярно менялась в соответствии с сезоном. Все дорожки так же маскировались каркасным навесом и закрывались маскировочной сетью, что делало ставку практический совершенно невидимой с воздуха.



Маскировочные отделка бункера



Маскировочный каркас над железной дорогой – поезда как будто бы исчезали.

Всего комплекс насчитывал более 80 строений, из них примерно 40 относились к жилым и хозяйственным постройкам, 40 легких железобетонных бункеров-укрытии и 7 массивных укрепленных сооружений. Комплекс имел бомбоубежища, офицерское казино, вокзал, собственную электростанцию и две взлетно-посадочных полосы.
Внутренний периметр комплекса был разделен на три зоны безопасности, огороженные друг от друга проволочными заграждениями и электрической
проволокой. Для пересечения рубежа каждой из зон, было необходимо иметь три различных вида пропусков, ограничивающих доступ в закрытые сектора.



Перебраться в еще не законченное «Волчье логово» А. Гитлер решил сразу же после нападения на Советский Союз, почувствовав возросшую для него опасность, особенно после первой бомбардировки Берлина.Так среди сосновых лесов возник зловещий и таинственный городок, откуда в течение трех с лишним лет шло управление самой страшной войной в истории человечества. Здесь принимались решения о судьбах целых стран и народов, о строительстве новых «лагерей смерти», о создании сверхмощного оружия массового поражения и т.д.
Почти всю войну Гитлер находился в «Вольфшанце», лишь изредка приезжая в Берлин. Все время он безотлучно жил в своем бункере, покидая его лишь для прогулок, которые совершал со своей овчаркой Блоди по узкой дорожке, проложенной между минными полями

19 Июля 1944 был утвержден план возведения новой ставки «Ризе» (Riese), хотя ставка ВЛ была еще недостроена. Тем не менее, уже к концу августа в район новой стройки «Riese» дополнительно перебросили 800 человек, ассигновав на строительные работы 130 миллионов рейхсмарок, что почти в четыре раза превысило общий бюджет затрат на постройку «Вольфшанце». Новый комплекс, вырубленный в скалах был настолько грандиозен, что завершить его строительство планировалось только в 1947 году.

20 Июля 1944, 12:42 - в помещении оперативного совещания командования ставки, которое проходило в одном из деревянных бараков прогремел мощный взрыв. Погибли три высших офицера и стенографист, сам Гитлер, на которого и рассчитывалось покушение, по невероятному стечению обстоятельств отделался лишь несколькими царапинами и повреждениями барабанных перепонок.
На Гитлера совершил покушение Клаус Шенк фон Штауффенберг, офицер вермахта. Он уже давно хотел убить Гитлера. 20 июля он прибыл в ВЛ на доклад.
Прибыв на доклад в ставку, полковник пронес в портфеле бомбу. Он оставил портфель в трех метрах от Гитлера, у ножки дубового стола, и вышел. А тем временем другой полковник - Брандт - оказался рядом со злополучным портфелем, который немного высовывался из-под стола и мешал ему. Полковник задвинул портфель подальше. Гитлер же в этот момент склонился над столом, тяжелая крышка которого и защитила его. Взрыв наделал немало разрушений, но в живых остались все.
В ту же ночь четыре главных участника покушения были расстреляны.
Про заговор и 20 июля можно почитать тут на схеме


Вот fullsize http://nimada.users.photofile.ru/photo/ ... 318349.jpg

И в википедии http://ru.wikipedia.org/wiki/Заговор_20_июля

Сейчас на месте того барака стоит памятник в виде раскрытой книги





"На этом месте стоял барак, где 20 июля 1944 г. Клаус Шенк граф фон Штауффенберг совершил покушение на Гитлера. Он, как многие другие, кто оказывал сопротивление гитлеровской диктатуре, заплатил за это жизнью".

Фюрер утратил доверие к своему окружению и впал в продолжительную депрессию. он не покидал ставку до осени, вероятно ожидая торжественной сдачи своего нового, роскошного убежища в Нижней Силезии, которое получило код "Обитель Великана" (Anlage Riese). к 1 ноября была запланирована сдача лишь правительственной резиденции Гитлера в замке "Фюрстенштайн", в скале под которым были вырублены двухуровневые галерей с размещенными в них убежищами.

Общая военная ситуация и здоровье фюрера постепенно ухудшалось... Немецкие источники указывают, уже в сентябре была начата постепенная эвакуация ставки, обитатели "Вольфсшанце" готовились переехать в старую ставку "Орлиное Гнездо" (Адлерхорст \ Adlerhorst) что находилась недалеко от Берлина.
20 ноября 1944 года в 5:15 утра Гитлер покидает Логово и отбывает в Берлин, на последок отдав приказ заминировать комплекс на случай возможности ее захвата противником

23.01.1945 Согласно бытующей в большинстве источников информации, ударные группы 3-го Белорусского фронта, уже находились в 15 км от расположения ставки, когда поступил приказ на реализацию спецмероприятий по уничтожению. Операция "Inselsprung" была задействована командой на подрыв, чудовищные взрывы сотрясли окраины Растенбурга (Кентшин), взрывная волна разбила окна в некоторых домах на расстояний 10 километров от объекта, а на ближайших озерах раскололся лед. На уничтожение каждого бункера, в среднем ушло около 8 тонн взрывчатки..
О масштабах саперных работ говорит тот факт, что только периметр минных заграждений «вольфшанце» попеременно разминировался силами Красной и Польской народной армии на протяжении целых последующих одиннадцати лет!! с 1945-по 1956 год было обезврежено в общей сложности около 55 000 мин!

а теперь много фоток:
раньше тут был обычный офис. Сейчас ресторан и гостиница

различные мемориалы, памятники




Арматура. Ее заказывали у фирмы Hoyer (Гамбург). Как я поняла, она до сих пор существует. Снимки из ВЛ могут стать отличной рекламой для нее! Ведь не забываем, как сильно немцы хотели замести за собой следы!

бродить по развалинам действительно опасно. Вокруг – добро пожаловать, но вовнутрь.. понятно, везде таблички, даже на русском, что мол “не ходите, дети, в Африку гулять.”.



есесно, таких любопытных как я – тысячи. И мы все лезем вовнутрь. В многочисленные проходы. Эх, обувь бы получше, погоду посуше, каску на голову да налобный фонарь мощный! И вперед!





возвращаясь к арматуре – она везде. Торчит со всех сторон. Она может тебя поранить, но в какие-то моменты мы только на нее можем надеяться: когда над головой висит глыба весом в тонну,



или просто средний уровень бункера (офигеть сколько тонн)...



и стальные пруты от Hoyer – единственное, что не дает глыбе упасть тебе на голову



вот плита бункера Гитлера. Взрывом ее отбросило в сторону, что ее держит на месте? Арматура! Туристы традиционно ставят веточки и деревца между землей и плитой, но, учитывая ВЕС плиты, это несколько комично. Арматура все держит!



на этом пруте скопилось так много всяких насекомых, что я подумала, что их влечет ПЛОТЬ, попавшая сюда непонятно каким образом

Бункер Гитлера. На подходе стоят ребята в военной одежде и скарбом/ советской направленности, скорее всего







внутрь можно зайти – страшно, неустойчиво, интересно. Под ногам хлипкая решетка и щели





по бокам тоже расколы. Так они выглядят изнутри



а вот так снаружи



там лазить и лазить! Но некоторые ходы закрыли специально (чтоб подразнить нас)

много всяких ходов, лазов ВНИЗ. Они так и мааанят, маааанят. Хорошо, когда они так _официально_ оформлены! А ведь много никому неизвестных и невидных простым взглядом. Было несколько летальных исходов тут.. и дети проваливались непонятно куда, и просто полные мужчины своим проламывали и без того неустойчивые конструкции.





а вот прям в коридоре люк!