НАШИ ПУТЕШЕСТВИЯ

Драконов мост (Dragon Bridge) располагается на северо-западе площади Водник. Мост был построен в XX веке и сегодня считается памятником, находящимся под охраной городских властей. Изначально мост был назван в честь юбилея Франца Иосифа I. Но вскоре после открытия моста, официальное название моста было забыто и его стали именовать Драконовым мостом из-за четырех статуй драконов, расположенных на его углах.

Новый мост должен был заменить старый деревянный мост, построенный в 1819 г. и серьезно поврежденный в ходе сильного землетрясения в 1895 г. Из соображений экономии муниципальные власти приняли решение выделить средства на конструкцию из армированного бетона, чем на более дорогой каменный аналог. В то время, пока строился мост, Любляна была частью Австро-Венгрии и поэтому отстроенный мост был посвящен Францу Иосифу I из династии Габсбургов и был открыт к сорокалетию его правления. Строительство моста было завершено в 1901 г., далее мост строился при мэре города Иване Хрибаре в рамках плана расширения и обновления города. Мост был построен австрийским инженером Йозефом Меланом, специализировавшимся на конструкциях из армированного бетона, по проекту далмацкого архитектора Юрия Заниновица, выпускника венской архитектурной школы им. Отто Вагнера. Мост строился по системе Мелана, завоевавшего себе авторитет, в особенности в США и Германии, как строитель мостов не требующих поддерживающих опор. Жесткие железные арочные фермы, встроенные в бетонную конструкцию моста, выполняют функцию опор, ядром моста, выдерживающим всю нагрузку, также считаются железные фермы, которые после заливки бетоном становятся частью поддерживающей конструкции. Часто Драконов мост оценивается как самый красивый мост, созданных венским сецессионом. Драконов мост был первым словенским мостом, покрытым асфальтом и первым мостом из армированного бетона в Любляне. В 1901 году на момент завершения строительства арка моста считалась третьей по величине в Европе.

Согласно легенде Ясон, основатель Любляны, вместе с другими аргонавтами убил дракона, и этот дракон сейчас находится в одной из четырех статуй моста. Местные жители верят, что когда по мосту проходит девственница - драконы начинают вилять хвостами.

Далее мы немного прогулялись вдоль набережной и с учётом приближающегося вечера ришили отправится к отелю

После посещения Любляны дорога лежала в Вену но до неё решено было остановится по пути на ночлег в небольшом городке Марибор в частном пансионе под названием “Три зайчика”.
Эту домашнюю гостиницу содержит супружеская пара. Она расположена в глубине деревушки на холме. В ней всего два номера – небольших но уютных. Холодильник в холе – в нём запас различных напитков и пива по очень демократичной цене 1евро за любую бутылку. Завтрак в общей столовой на первом этаже или на террасе перед домом.
Есть уютный дворик и небольшой сад. Всё пропитано духом Непала, Тибета – по стенам фотографии тех мест и людей, различные статуэтки и маски. Какие то композиции из старинных вещей с дизайнерским уклоном. И самое главное – по двору и по дому свободно перемещаются два кролика – очаровательных создания абсолютно не боящихся людей и живущих на воле. Третий по словам хозяина сбежал.
Стоимость одной комнаты 40 евро завтрак на одного человека стоит 3,5 евро. Завтрак состоит из кофе с молоком или чая и бутербродов.



















































Расходы за день:
Бензин + Виньетка – 89 евро
Доступ к Интернет 3,90
Оплата дороги – 1,80
Парковка - 6
Отель 60 евро

Итого : 160 евро

А кролики хороши.... Прелесть. А как вы нашли такой отельчик? Сбросьте ссылочку, вдруг да пригодится.

Отель нашёл Дима - помойму через букинг

TRIJE ZAJCKI

Kletarska ul. 21, 2000 Maribor

tel. 041-639-794

E -mail: stefan.polensak@triera.net

Коардинаты
N463434 E153956

well,

Спасибо большое, сохранила в папочку. Просто я думала, что таких на два номера маленьких отелей на букинге нет.

На букинге его действительно нет. Я нашел этот отельчик через официальный сайт г.Марибор http://www.maribor.si/ , написал письмо хозяину и через несколько дней получил одобрение на приезд. Никаких предоплат и резерваций по карточке не нужно.

Kelt,

Спасибо еще раз. По своему опыту знаю, что маленькие отельчики часто бывают очень хорошими, почти домашними.

Выехали из Марибора поздно около 12 часов дня – в сторону городка Винер под Веной, а точнее в 60 км от неё где у нас был забронирован отель на две ночи в одном уютном частном отеле
Номер большой просторный, светлый, большая ванная комната, большой холл. Из основной комнаты есть выход в внутренний уютный сад – где есть бассейн. Отель расположен в тихом месте и если вы хотите хорошо отдохнуть, то вам именно сюда.

Вечерняя вена нас встретила ливнем – который продолжался всю ночь. Поэтому посмотреть вечернюю вену не удалось. До дождя успел сделать лишь несколько фотографий.

Утром вернулись в Вену – погода пасмурная, ветер, не жарко. Погода предрасполагает к осмотру исторических достопримечательностей. Машину припарковали около костёла св. Стефана на улице Fischhov 1 и по улочке Karmergasse быстро вышли к Stephanplatz и непосредственно к костёлу.























Интересный банер - только с переводом сложности - кто может перевести ?



















Вот стильные раньше были туалеты - интересно какой он был внутри ?









Аналоговая сигнализация

Ай, разбередили мне душу Веной.... Как этот город люблю!!! А какой корсик из машины выглядывает прелестный и лабрадорчик тоже ничего. Мои песики также ездят в багажнике, а крышка от него дома лежит. Ждем с нетерпением продолжения.

Das EPA Plakat: Das Trendsettermedium
Плакат Европейского агентства печати: Средство модной фигуры

А вообще, очень полезный и интересный рассказ. Большое спасибо. Сами хотим отправиться на авто по Европе. Если можно, поподробнее распишите в конце, где нужны были виньетки, а где нет.
И ждём-с продолжения!

Danilich - спасибо за отзыв По поводу виньеток и оплаты в конце сделаем подробную выписку.

Спасибо з аперевод !

Спустившись по улице Khoimarkt вышли на Michaelerplatz откуда открывается великолепный вид. Пройдя через главный вход оказываемся на площади с скульптурной группой по центру .
Выйдя с этой площади через другой выход попадаем на Heledenplatz с шикарным видом на дворец Hofburg и арку Burgtor.
Через сад Volksgarten с прекрасным розариумом и милым фонтанами прошли до здания парламента а от него до Rathaus фасад которого был огорожен из за какого то мероприятия.







Класика - есть класика - класный малыш с большой историей











Гламурные чуваки, да ?

Здание парламента









Ратхаус





Опера



Знакомтесь - Дафна !
Вот представте себе - стою фотографирую Ратхаус - тут подбегает эта деФчёнка - кидает подноги мячик и вот такими глазами смотрит ! Ну чудо а не ребёнок ! МЫ здорово поиграли !

Погода портилась и мы решили заскочить в кафешку и опить изумительный венский кофе с яблочным штрудилем. По пути к ней мы осмотрели Burgtheater.
Погода портилась – в воздухе витала изморось и дул сильный ветер, из за густой тучёвки вокруг несколько потемнело.
Решено было закончить нашу 4х часовую прогулку по Вене и выдвинуться в сторону Братиславы.

Братислава – столица Словакии. От вены до Братиславы ехать всего 79 км. По автобану это меньше часу. Погода была пасмурная, за бортом температура +19 и сильный боковой ветер.
Пограничный переход между Словакией и Австрией свободный – здания пограничного терминала пустынны. Братислава современная – достаточно большой город, а Братислава историческая очень миниатюрна – её можно посмотреть за час.

И только с 1993 г – столица независимой Словакии. Как естественное следствие перемены статуса – растущая популярность среди туристической братии. Заглянем туда и мы, чтобы увидеть знаменитые достопримечательности Братиславы: на пару часов или на пару дней, это уж как получится!

Среди всех красот и достопримечательностей Братиславы есть, пожалуй, одна если не самая «посещаемая», то самая уникальная, безусловно: дело в том, что город этот – единственная столица в мире, которая имеет непосредственные границы с двумя сопредельными государствами.

С набережной Дуная, ограничивающего Старый город с южной стороны, можно увидеть подёрнутую дымкой Австрию, а взобравшись на какой-нибудь холм повыше – Венгрию, сливающуюся с линией горизонта.

Более того: если бы нынешнего туриста угораздило оказаться в Братиславе до 1936 г, то до не столь уж далёкой Вены он мог бы преспокойно добраться на обычном городском трамвае!

Старый город – зона, отданная в распоряжение пешеходов, относительно невелика и практически все главные достопримечательности Братиславы расположены именно там: на левом берегу Дуная, между Старым и Новым мостами.

Чуть в стороне находится Братиславский Град, изображение которого красуется на множестве открыток с видами столицы – своеобразная визитная карточка города и место, где раньше или позже оказывается всякий турист.

Честно сказать, близкое знакомство с Градом несколько разочаровывает: снаружи он впечатляет больше. Но, тем не менее.

А вот что действительно понравилось - так это ужин !!!









Расходы за день :
Ужин 38 евро
Прочие расходы 70 евро
Отель 124 евро

Всего: 234 евро

19.07.10
Романтическая дорога вдоль Дуная.
После ливневых дождей Дунай был немного грязноват и голубого Дуная увидеть не удалось. Романтическая дорога тянется лентой по правому берегу Дуная. Она пролегает мимо небольших городков и пышных виноградников раскинувшихся по склонам. Некоторые взбираются по террасам высоко вверх, другие широко раскинулись в уютных долинках. Мимо проплывают прогулочные корабли, где то высоко на склонах холмов, на одиноких утёсах возвышаются небольшие крепости. Некоторые из них в хорошем состоянии, какие то частично разрушены.